隧道

发布时间:2018-04-18浏览次数:
1.背景
       随着我国高速公路、铁路地铁建设的快速发展,建成并正在建设越来越多的公路隧道、铁路隧道。截止到2014年底,全国公路隧道为12404处,10756公里,其中特长隧道626处,2766公里,长隧道2626处,4475公里。众所周知,隧道在施工期存在较大的安全风险,在运营过程中,在运营期同样面临开裂、沉降等病害,所以对施工期和运营期隧道进行监控或监测,及时高效地保证隧道主体结构的安全是必要的。
 
2.目的
       隧道施工期监控量测的目的主要包括:
       (1) 掌握围岩、支护结构和周边环境的动态,利用监测结果为设计和施工提供参考依据。
       (2) 监测数据经分析处理和必要的计算和判断后进行预测和反馈,以便为工程和环境安全提供可靠信息。
       (3) 积累资料和经验,为今后的同类工程提供类比依据。
  
       隧道运营期监测其实现的目的包括:
       (1) 实时监控,尽早发现隧道结构自身及周边环境所面临的危险状况,在结构危险萌芽阶段发出安全预警;
       (2) 建立隧道全寿命期数字化、信息化档案,有效地监管运营期隧道的结构使用状态及其发展趋势,对其安全状态进行分析评估;
       (3) 辅助隧道管养者制定预防性、高效、经济、合理的养护措施,延长隧道的使用寿命。

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